Мисля, че този трик да карате тези мотори е наистина намирането на начин за управление на моя ужас. Днес е трудно. Моторът е ръмжащ звяр на Kawasaki, на KZ 1000, пенсиониран полицейски мотоциклети с успокоително стабилен двигател. Обичам полицейски мотори, те ме карат да се чувствам като аз съм с това, че хит Бауи "синьо Jean". Имам полицейски мотоциклети и дойдоха на носа, така че аз съм 2 за 2 в тази песен. Мотоциклет ченгетата са невероятни ездачи и техните мотори са отражение на това. Това не е изключение.

The Kawasaki има разкошен ретро вид и бяла боя полицията и много конски сили и изглежда, че иска да отиде бързо, доколкото мога да кажа. Не знам велосипеди на всички, но мога да чувствам, че дърпа между краката ми, както аз се облекчи на съединителя като има ситуация - има спешна там, е необходимо да бъде това, което е и просто шибан се пусна. Вече е късно за нещо и аз съм го държи. Други велосипеди полицията призовават за архивиране и мината се опитва да отговори на повикването, но пръстите ми се стиска - Аз съм сериозен - стиска - и нещо Никъде няма да ходиш. Аз съм контролиране на тази велика машина и се прави от вътрешната страна на каската ми горещо и влажно, че главата ми е в дъждовните гори, с изключение на устата ми, която е суха кост, езика търкаляне върху себе си и лепкава, в абсолютна животински стил страх .

Моята фантазия копринен шал е напоена с пот флопа и френски парфюм и адреналина помпи чрез системата си по подобие на бензиновия изпомпване през двигателя и симетрия не се губи на мен. В писклив ми новото съоръжение, аз се чувствам като Елизабет Тейлър се опитва да се справи с Malcolm Forbes в нейните твърди лилаво момчета дизайнер. Чудя се, ако тя носеше диаманти на велосипеда си и не мисля, че ще го направя. I да направи забележка, за да получите кърпа. Аз съм горд от себе си, така и способността ми да науча нови неща и болни и се страхуват от мотоциклети и ръцете ми заключват в страх и кожа и аз трябва да се промени ръкавици, защото не мога да се чувствам контролите чрез моя заместник сцепление и защитно уплътнение .

Този мотор е много по-голям от Buell Blast научих за и получи (донякъде) комфортно, а височината е повод за загриженост. Не може да се сложи и двата крака напълно на земята, или ако мога, това е само на пръстите на краката си, и така вече има страх от преобръщане стане реалност всеки път, когато се опита да спре. За щастие никога мотора навежда достатъчно, за да падне. Има магия там, че ме е поддържане. чудото на мотоциклет, когато колелата са в движение, тя работи.

Паркингът е осеян със счупени палмови листа и клони за взривени от Santa Anas и блестяща катранена асфалт, че изглежда, че ще боли да слизат на, така че остана, колелото ми стене и се оплакват и щамповане на крака, че съм водене то на първа предавка през цялото време. Уча се как да обикалят в кръг, най-вече тези, несъвършени, понякога овали, понякога пълно на квадрати. Не как да направите това, но аз не съдя сам себе си, и аз се за нови хобита и интереси и вземете способности бързо, защото аз не се грижи за правене на нещата зле. Аз си позволя да получите по-добре, а след това да направя, постепенно, мъчително, бавно - да направя. но мотоциклетизъм е различно. Там не е много място за грешки. Грешките са скъпи. По-добре е да не само да ги направи.

Отивате в кръга е наистина трудно. Може да не е като предизвикателство, в кола, но на мотор, вие трябва да отидете достатъчно бързо, че не падна, но се забави достатъчно, за контрол на мотора в тясно пространство. Има много фактори в играта, и той няма място да споделите в страх, защото нека страхът в това поема и всичко, което научих в главата си, че се опитват да учат вашите ръце и крака за вършене получава забравена в страх. Страхът е твърде голям, за да пусне в училището. Страхът не е добър ученик.

Мисля, че на полицията, когато те кръжат бавно, обръщайки се плътно и връщане, техните лъскави шлемове и упълномощено глави разбиване с лице към посоката, в която отиваме. Главата ти е част от волана, и аз продължавам да гледа към земята, защото аз съм толкова уплашен от земята и когато направите това, отидете чак и това, което е страх от случва се случва. Мисля, че на полицията и да се обърна главата си и целия завои наем и след това правя плавни кръгове около 30 фута и правя добре и изведнъж аз съм уплашен отново и overbrake и почти пада. Когато си мисля за полицията това ми помага в изправено положение. Когато си мисля за полицията аз съм по-малко страх.

Аз съм изтощен след мотора ми уроци и аз съм на шофиране дом в Mini Cooper ми с косата ми напълно мокра от пот и придържайки се към лицето ми. Аз съм гореща, но оставя ли якето, защото аз съм горд да имам лъскава, но влажна отвътре каска Arai на седалката до мен като пътник и слушам прекрасна песен на Ейми Ман, "Спаси ме" и няма трафик по на магистралата, защото тя все още е технически празниците и виждам, мотоциклети фуча покрай мен и аз се чувствам добре, защото знам, малко от това, което те знаят, и аз отивам да научите повече скоро и на центъра на Лос Анджелис силует изглежда великолепно и познато и безопасно и домашен уют за мен, както аз карам в него още веднъж и аз мисля за това как може би някой ден ще се получи, че като татуировка, както и първият ми мотоциклет и всичко е хубаво и по-добре от добре и това не е още един и вече имах зрелищна дни и след това шибано се спрях с мотоциклет ченге, което ми дава да го оправя билет за това, тонирани стъкла.

Tags: Мотоциклети

Този пост беше публикуван на вторник, 7 Февруари, 2012 в 6:00 ч. и се намира под BLOG . Можете да проследите коментарите към този пост чрез RSS 2.0 фуражи. Можете да оставите отговор , или Trackback от вашия собствен сайт.