Agarrando

Creo que o truco para montar esas motos é realmente atopar unha forma de xestionar o meu terror. Hoxe é difícil. A moto é unha besta growly dunha Kawasaki, o KZ 1000, unha moto de policía xubilado cun motor tranquilizador estable. Eu amo as motos da policía, eles me fan sentir como se eu estou nese hit Bowie "blue jean". Teño unha moto da policía e un nariz virado cara arriba así que eu son 2 a 2 naquela música. Policías de moto son pilotos fantásticos e as súas bicicletas son un reflexo diso. Esta non é unha excepción.

A Kawasaki ten un ollar retro fermoso e pintura policía branco e unha chea de cabalos de potencia e parece que quere ir rápido, tanto como podo dicir. Non sei bicicletas en todo, pero podo sentilo tirando entre as miñas pernas como eu aliviar a embreagem como se houbese unha situación - hai unha urxencia alí, a necesidade de ser o que é e só merda ser deixar ir. É tarde para algo e eu estou seguro-o. Outras motos policías están pedindo apoio eo meu está intentando responder a chamada, pero os dedos están sostendo - Estou falando serio - EMBREIA - ea cousa non vai a sitio ningún. Estou controlando esta gran máquina e está facendo o interior do meu casco quente e húmido coma se a miña cabeza está no bosque, con excepción da miña boca que é óso seco, lingua rolando para ti e pegajoso, con medo absoluto de estilo animais .

O meu pano de seda fantasía está encharcado de suor flop e perfume francés ea adrenalina bombea a través do meu sistema, como a gasolina de bombeo a través do motor ea simetría non é perdido en min. Na miña engrenaxe nova estridente, me sinto como Elizabeth Taylor tentando manter-se con Malcolm Forbes nas súas fendas griferías vermello duras. Pregúntome se usase seus diamantes na súa bicicleta e eu non creo que faría iso. Fago unha nota para obter unha bandana. Eu son tanto orgullo de min mesmo e miña capacidade de aprender cousas novas e enfermos e con medo da moto e as mans trancar no medo e coiro e eu teño que cambiar luvas porque eu non podo sentir os controis a través do meu vice-agarre e recheo de protección .

Esta moto é moito maior que a explosión Buell aprendín sobre e teño (un pouco) cómodo, ea altura é unha preocupación. Non podo poñer os dous pés totalmente no chan, ou se podo, é só no meu pé, e así a xa presente medo de virar faise unha realidade cada vez que intento deixar. Afortunadamente a moto nunca inclínase lonxe o suficiente para caer. Hai unha maxia alí que me mantendo-se. o milagre de motocicleta, cando as rodas están en movemento, funciona.

O aparcamento é cuberto de follas de palmeiras e ramas rotas soprado polo Santa Ana e brillante alcatrán asfalto que parece que vai doer para ir para abaixo, entón eu ir, meu xemido moto e reclamando e carimbam seus pés que estou mantendo en que a primeira velocidade durante todo o tempo. Estou aprendendo a andar en un círculo, na súa maioría os imperfeitos, ás veces ovais, ás veces cheos de prazas. Non como facelo facer, pero eu non xulgo a min mesmo, e eu levo a novos pasatempos e intereses e incorporarse habilidades rapidamente, porque eu non me importa de facer as cousas mal. Permítame para ir mellor, e entón fago, aos poucos, dolorosamente, lentamente - fago. pero motociclismo é diferente. Non hai moita marxe para erro. Os erros son caros. É mellor simplemente non facelos.

Indo en círculo é realmente difícil. Pode non ser tan reto nun coche, pero nunha bicicleta, ten que ir rápido abondo para que non está caendo, pero lento o suficiente para controlar a moto no espazo axustado. Hai moitos factores en xogo, e non hai espazo para deixar entrar a medo, porque deixa o medo nos, leva-se máis e todo o que aprendeu na súa cabeza que está tentando ensinar aos seus pés e mans para facer queda esquecido na medo. O medo é moi grande para deixar na escola. O medo non é un bo alumno.

Creo que da policía, cando eles están circulando lento, xirando con forza e volver, as súas brillantes cabezas de casco e con poderes chicoteando arredor para facer fronte á dirección están indo. A súa cabeza é parte da dirección, e eu sigo mirando para o chan, porque estou con tanto medo do chan e cando o fas vai cara á dereita para abaixo e que tiña medo de pasar pasa. Creo que a policía e eu virar a cabeza e toda a bicicleta se vira e entón eu estou facendo círculos suaves arredor de 30 pés e eu estou indo ben e de súpeto eu estou con medo de novo e overbrake e case caer. Cando penso no que a policía me axuda a estar de pé. Cando eu penso da policía Estou con menos medo.

Estou exhausto despois de miñas clases de moto e estou volvendo a casa no meu Mini Cooper co meu cabelo completamente mollado de suor e unirse a miña cara. Eu son quente, pero eu deixo o meu abrigo, porque eu teño orgullo de ter o meu brillante, pero húmido dentro Arai casco no asento ao meu lado como un pasaxeiro e estou escoitando marabillosa música de Aimee Mann, "Save Me" e non hai tráfico en a estrada porque aínda é tecnicamente as vacacións e vexo motocicletas Whiz por min e eu me sinto ben, porque sei algo do que saben e eu estou indo a aprender máis breve eo centro de Os Ánxeles horizonte parece magnífico e familiar e seguro e acolledor para min, como eu dirixo a el aínda unha vez máis e eu penso sobre como quizais un día eu vou conseguir isto como unha tatuaxe, así como a miña primeira moto e todo é bo e mellor que todo ben e non é aínda unha e eu xa tiña unha espectacular día e entón eu porra estar parado por un policía de moto que me dá unha corrección el billete por cristais afumados.

8 comentarios. Engadir á mestura ...

  1. Antes que entender estará pechando arredor das estradas como un profesional en ningún momento.

    Se vostede ea súa moto facelo para Austin sei que algunhas grandes estradas para levar, para fóra da cidade e lonxe dos descolados e súa CB175 de e ciclomotores.

    Fai unha viaxe cara a abaixo Espiña do Diaño para Luckenbach ...

  2. Margaret, manter a escrita e paseos, vostede parece unha cadela rabo quente na súa moto!

    Moito amor de Buffalo, NY. Nós te aman aquí. xoxoxox

  3. Ser paciente; vai conseguir. Co tempo estará rasgando arriba e abaixo da estrada, que eu non estou totalmente cómodo con. Quería que tivese me pregunte antes que compras esa cousa. Que sería malo con un bo Vespa?

  4. Pode facelo! Aprendín practicamente do mesmo xeito, levou os pilotos claro, compras unha Buell despois. Eu levei un par de derrames primeiro un en herba alta, segundo un en grava. Non estaba facendo nada extravagante, de feito eu ía menos de vinte en ambos. Os meus leccións aprendidas - amo a súa armadura. Outra lección aprendida - unha vez que se comprometer con unha acción, seguir adiante. Vostede waffle nunha bile ea moto waffles ti. Pero paga a pena. Eu aprendín con esas caídas, e quedou mellor debido deles. Agora podo revezam que raspar pilotes, e tornar-se un cabaleiro diaria. O medo está sempre alí, pero non é un medo da moto. Eu respecto a moto, se eu cometer o que fago sobre el, a moto vai me levar. E o empoderamento ea liberdade que comeza cando construír "confianza" coa súa bicicleta; eu non creo que as palabras poden describir adecuadamente o Zen aínda intenso sentimento del. Só podo dicir "gozar, só queda mellor!"

  5. Outro gran traballo de escritura. Realmente sentín como se estivese naquel moto con vostede! Vostede fixo un gran traballo de describir o medo. Tamén estou sorprendido por non ser capaz de acadar o chan cos pés. Pero eu creo que vai ser capaz de obtelo para abaixo (esperar !! mala elección de palabras), vai mantelo !!

  6. O xeito de andar en moto é o mesmo que sexo. Manteña firmemente con coxas e e gozar do paseo. Rode feliz por 16 anos. Deuse a coidar da miña mamá e papá. Poida que eu vou montar de novo.

Deixe unha resposta