Moj moto kluba

Bio sam se i oko u istočnoj Atlanti, gdje sam proveo više vremena u zadnje vrijeme, u barovima i restoranima i rock pokazuje sa svojim mlađim prijateljima. Oni su i dalje na u noć i umorni, premenopauzalne mi krenuli kući. Ja ne mogu držati korak s njima, ali pokušavam tvrdoglavo za sretan sati, svojim prvim pića i moj stariji građanin je posebna, ali onda ubrzo sam off na moj krevet. Ova noć sam ostao neobično kasno (ali je rano za sve ostale), reći zbogom dragi prijatelj Ben. Ako mi je da imam sina, ja bih volio da bih se baš kao i Ben. On je sve što želim u potomstvo, a zatim neke.

Potajno sam platio račun i otišao moj dragi prijatelji za moju voljenu zapaliti vatru. Na izlasku s parkirališta, odvezao sam veliku skupinu mladih ljudi, ispijanje razborito i spor na Whynattes i Gatorade, kao određene aktivnosti i alkohol ne dobro izmiješati. Znam da je ovo za stvari, doista ludo i duboko. Vrlo duboko.

Stajali su na ulici ispred široko otvorenih vrata motocikl garaži, brbljiv i gorljivi. Oni su uvijek za petama svojim impresivnim, stručno i zamršeno prilagođene bicikle, sjeckani dva kotača čuda svjetlucav s kromiranim i teško izgrađene nakon tržišnim cijevi, ležeran spustio i mukotrpno bič žicom solo sjedala, plameni kikiriki tenkove na vrhu kućišta koji je bilo čudno strukturna neo- Futuristički cijev od Ducati ili urednim cafe racer utrobu BSA ili Triumph ili Norton.

Izvanredni strojevi naslonio na svojim sidestands, slatka dečki u svojim dotrajalim koža sve oko njih, puding zdjela kacige (nesigurno i beskorisno, ali slatka kao pakao - ići za cijelo lice kacige molim te, i držati tih puding zdjele za fotografije cuz oni su kul ) nesigurno visi na upravljaču by antarktičkih pingvina - to su neke od mojih omiljenih stvari.

Svaki bicikl rezati dramatičan bella figura, kao i svaki je bio malo fantasia, jednog Frankensteina čudovište od željeza i čelika, izgrađen za vjetrom, u cijelosti predstavnik svog vlasnika, jedini ograničenja čemu granica osnovne inženjering i opasnost od spretan mašte . Oni bi zavareni dijelovi motocikla koji su voljeli, stvarajući bicikle jedni na vlastitu sliku. To je bio čovjek svira bog kroz motocikla mehanike, i na ovaj, sedmi dan, oni odmarali.

To je relativno mirno okupljanje, kao što je još uvijek prilično rano, a oni su svi vjerojatno nerdy Gearheads svejedno, jer nije bilo djevojke na vidiku. Glasno hip-hop sam oduvijek povezana s istočne strane Atlanta je isključen, tako da bi mogli nastaviti razgovor o svojim biciklima, ono što je pošlo po zlu s njima, što je otišao desno, što bi mogli raditi, ono što nije mogao učiniti, ono što su bili planira učiniti, gdje su kupili dijelove, koji im je dao dobar posao, tko ih je strgnuo - tada više ozbiljno - koji je otišao dolje, a koji je gotovo učinio. Dobrodušan vješala humor i ponizni poštivanje Grim Reaper i Cage vozača (automobili) ispred vas iznenada skrenuo ulijevo, prokletstvo svih koji voze, a ono što mi se (ili bi trebao biti) stalno promatranje za, povijesno i danas.

Zaustavio sam auto i spustio svoje prozore da budala na fine, fine motocikle. To je izazvalo neke znatiželje s dečkima, a oni popped glavu u moj auto me pozvali na njihovu zabavu. Bilo je jasno da sam se ne ide kući u skorije vrijeme.

Pregledani sam i pitao nakon svih bicikle, a oni su bili sretni da podijele svoje golemo znanje motocikl sa mnom, mudrost prenosila, iskusni biciklist na početnika biciklist. Rekao sam im o mom 1966 Honda Dream 305, ali su imali još vidjeti jedan u garaži, i svi su bili previše mladi da ih se sjetiti kada su prvi hit na tržištu. Sam spomenuo moj predstojeći Harley Sportster, i oni su se još više animirani i vedro oduševljen. U principu, Harleys, Ducatis i berba britanski bicikli bili ono što su bili u. Razgovarali smo opširno o Iron 883 i četrdeset osam i sedamdeset i dva i Superlow kao da su prijatelji smo imali zajedničko. Prisjetili smo o zloglasnom samoubojstva kvačilom na Harley-Davidson plinskih spremnika izgrađena u 1930 i pitala sam ih čitao knjigu o Vincent u štali.

Preklinjali su me voziti Hondu brzo gotovo, i da su prilagođene i sjeckani i fiksna sve, bez obzira na godine, napraviti i model. Mogao sam kupiti dijelove online i dovesti ih u i oni bi raditi na tome. Oni bi promijeniti ulje i napjev gore i dodati pribor. Što god mi je trebalo, željela, žudjela, oni bi biti više nego sretni da me obvezuju. Oni su voljeli bicikle, te su čak i dobri sa skutera previše, što je u Hipster Atlanta je vožnja izbora. To je Mod kao Brighton ovdje. Nisam očekivala da se zakleti i rođen Rocker ja, do kosti. Potpisao sam autogram. Dobio sam telefonski broj. Obećao sam da ću se vratiti. Hoću. Znam da je ovo.

Jedan dječak je bio izuzetno koketne, i molio me da dođem kući s njim. Nisam, jer iako sam govoriti i hodati s puno hvaliti i šepuriti, zapravo sam ja govorio za, pa ne idem nigdje više s dječacima ili bilo tko iskreno. Sam došla do ruku da dotakne svoje lice, lijep kao djevojka, njegovu besprijekornu kožu glatkom protiv moje grubo, grubim glazbenika ruke. Pitao sam svoju dob, a on je rekao defenzivno ", 21 ......". Ja bacio glavu unatrag i whinnied poput konja, a potom je tiho, "budite oprezni na taj bicikl. . Nemoj zabrljati gore da lijepo lice "On je kimnuo svečano, a zatim nakon što smisleno pauza rekao jasno -

"Pa ... ti biti oprezan. Zato što su lijepe. Tako je lijepa. Dođi i ostani malo sa mnom. Donesite tu ljepotu ovdje, pored mene. Hajde. Molim. Molim te? "

AH. Moje srce. On je apsolutno prekrasna. ŠTO veliki trenutak da je živ i biti ja upravo sada.

Želim vidjeti to dijete u vintage bike mitinga u godinama koje dolaze. Želim gledati kosa mu idu siva i sitne linije početi pojavljivati ​​oko dječjim licem. Želim val na njega na svom čudesnom i glasno prilagođeni bicikl iz mog klimavu vintage konju kao što smo mimoilaze na Euclid. Možda bismo mogli ponovno ovu međusobnu privlačnost kad sam u mom 60-ih godina, a on je u svojim 40-ih, kada je naša dobna razlika neće podizati onoliko obrve. to je lijepa stvar uzeti u obzir. Rekao sam zbogom i vizualizirati užaren svjetla sve oko njega, kako bi ga zaštitili najbolje što sam mogao.

Sweet mladi stranac, biti dobro. Vozi sigurno. Nađimo se opet, prije i poslije. Dopustite mi da budem svjedok svojim danima, mjesecima, godinama, kao sunce okreće oko vas, kako vrijeme će vas od dječaka da čovjek stariji. Radujem se tome.

Mislim da većina ljudi bi pretpostavila sam pričao bijelih momaka, koji vode i posjeduju veći dio onoga što znamo kao moto trgovine. Biti biker je biti manjina u i za sebe, a često je neizgovorena ograničenje koliko manjinski identiteti li se smije tvrditi. U moto entuzijasta sam upoznao bio je sve Afroamerikanac, mlađi od mene, i naravno, znala svoj put oko bicikla daleko bolji od mene. Utrka u vožnji nije široko raspravlja, vjerojatno zato što kao i sve, to smatra pokrajina bijelih muškaraca, ali znam da to nije u potpunosti točno. mi smo živi dokaz za to, a mi smo imajući sjajnu stranu prema gore koliko god možemo.

Povijest motociklizma promijenjen zauvijek Cliff Vaughs i Ben Hardy, crnci koji su zamislili onda je izgradio remek helikoptere iz kultnog filma "Easy Rider" - govorimo o dudes koji su ostvarili san o helikopteru - još u trajno naslijeđe i Lore mainstream biciklist kulture u Americi ne uključuju ih. Zašto nisu Vaughs i Hardy kućanstva imena? Zašto se mora voziti tako često krinka i kamuflaža sjaj? Zašto osjećam da ću postaviti ovo pitanje do kraja mojih dana i nikada ne može odgovoriti istinito? Možda je to odjednom moja mana i spašava - Pitam stvari previše izravno.

U Gruziji, 70% svih smrtnih slučajeva motocikla su mladi Afroamerikanac muškaraca, što je strašna i duboka, jer oni ne čine 70% svih vozača, nije ni izdaleka. Smrt biciklom je uvijek moguće, jer je cesta i njegovi rigors su jednake mogućnosti razarač, ali rasna razlika ovdje je zlo i plaši me.

Na jugu, rasne razlike su najgrublje očitije nego u drugim mjestima sam živio, ali na neočekivan način. Ono što sam primijetio, što je relativno naivna i nova juga, je da postoji način više međurasni spojke, više puta međurasni prijateljstva, način više rasna harmonija u cjelini ovdje, ozbiljno više od Los Angelesa, koji bi mogao suparnika 80s aparthejd u segregirani- by-autocesta cityscape, ali utrka na jugu također spominje više, primijetio više, razgovarali i secirao više, a ne uvijek u najboljem svjetlu.

Biti boje i žive na jugu je znati da ste u obzir različiti, drugi, autsajder. Utrka je neizbježan ovdje, možda i zbog povijesti, kao zvijezde i barovi i dalje lete u nekim dijelovima, i možda je vrijeme previše. Ne možete grupirati gore. Vruće je. Svatko šeće bez rukava. Oni vide tvoja boja dolazi izdaleka. Tu je dosadan poštenje svojstveni zemlji. Ljudi samo govoriti o stvarima kao što su oni. Ljudi dolaze u različitim bojama. Oni se tretira u skladu s njihovim boja. Nije uvijek loše, ali postoji razlika. Uvijek postoji razlika.

Predrasuda nije ono što očekujete. Tu je zanimljiva prihvaćanje utrke ovdje, a ideja da da, nismo isti, ali moramo živjeti na istom mjestu, pa neka je stvarno ići za njim i živjeti zajedno. Idemo se vjenčati i imati djecu biracial i družiti se s ljudima koji nisu iste, jer tko bi mi se udati i imati djecu sa i biti prijatelj s? Moramo slagati, jer smo svi mi imamo.

Postoji mogućnost i konačnost na rasnim podjelama na jugu, jer u cjelini, južnjaci ne dopustite im rasne podjele dobiti na putu svoga života. Ne dopustite rasne podjele podijeliti. Oni ne ih ignorirati kao što to čine u Los Angelesu ili Londonu, cloaking boju kože s patinom nevidljivosti, gdje je manje bijelog ste, manje ćete se vidjeti.

Južnjaci ne pretvarati da je rasizam nije stvaran, ili da su nakon rasizam, što je najviše apsurdno laž od svega. Rasizam je mrtav na stvarnom na jugu, bolno i neskladna kao što je to svugdje drugdje, ali je isto tako čudno nevažna, jer nitko vam ih spriječiti da dobar stari put ili ljubiti jedni na druge. To je razlog zašto sam se nekako stati u dolje na jugu. Na neki način.

Ja uklopiti u afroameričkih bicikliste, i ja ih sve razumijem i predobro. Dosta mi je što je definirano ove kože, tog identiteta, ovim pretpostavkama drugima. Bicikla koji me besplatno. Na brzinu, nitko ne vidi svoju utrku. Uz cijelo lice kacige i konjske opreme na dva kotača okreće ispod vas jednako brzo kao kotači mogu ići, nema boje osim zamućenjem linija oslikane na cesti, koji morate gledati, zajedno sa svime na horizontu, a Pažljivo, inače sve ćete vidjeti je crvena, krvi na asfaltu, i da će samo nakratko vidjeti, prije nego što je sve mrkli mrak.

Na biciklu se osjećam nepobjediv, moćan, ima pravo - usuđujem se reći - bijela. Kad vozim bicikl osjećam što sam zamisliti imućan bijeli čovjek osjeća, poput onog poznatog Atlantan, i sam Ted Turner, kao što je to moj svijet, i ja sam ga vidio iz mog Harleya, ako lanac ne slomiti. Ne mogu vjerovati što rush je. Nije moguće to objasniti nekome tko ne dobije stalan podsjetnik na nejednakosti koje predstavlja utrku. Što sam mogao reći? Vožnja motocikla Osjećam se stvarno. To čini da se osjećam kao da sam se uvijek trebala osjećati. Na trenutak, čini mi se osjećati poput tebe.

Ja sam moleći sve bicikliste, posebno bicikliste boje voziti sigurno. Gledajte cestu. Pazite se. Pazi za drugoga. Idemo živjeti za vožnju još jedan dan. Postoji izreka: "Vozi kao da ga je ukrao". Ne želim da se usvoji da je za nas. To je daleko previše opterećen izjave. Tu je previše stereotipa i rasizma koji su uključeni u to ući ovdje. Idemo promijeniti ga. Idemo jahati kao što posjedujemo cestu, kao što su motor policajaca, koji su po mom mišljenju su najviše prakticiraju i iskusni motociklisti. Kad su se na njihovom ritmu, svatko usporava iz poštovanja i zdravom mjerom pravom vrste straha. To je ono što želim za tebe i mene. Ne vozite kao da ga je ukrao. Vozi kao da ga ophodnja.

8 komentara. Dodaj u mix ...

  1. Hvala vam za postavljanje ovaj. Vrlo, vrlo dobro je rekao! (Dobrodošli u tor, btw.) Nisam mogao složiti više. Nadajući se da je moć pozitivnog utjecaja koje očitovali će spasiti neke živote.

    Vozi dobro,

    J ~

  2. moto policajci - toliko mjesta s tim prekrasnim čizme. hvala vam za pokazivanje da se o helikopteru nastanka i drugih veličanstvene priče, kao i vidjeti da se kroz krševite planine, uvijek sam zamisliti kako je divno to mora biti za bicikliste kreće kroz takav prekrasan krajolik uklonjen iz urbanog krajolika. ja sam bio stranac u državama za 11 godina (ili više, možda) ... volim ga, ali segregacija je napravio mene bolesni. tako da sam nervozan. ipak, imaju strašan ljeta i više - volim te.

  3. Lijepo napisano, ja sam strašno na izražavanje sebe u pisanoj riječi. Ja sam se uvijek bojao kad vidim da mladi dečki na visokim performansama bicikle lete dolje 85. Ako imate bilo kakvih interesa u vidjeti neke prilično rijetke berba sportskih automobila u Atlanti posjedujemo nekoliko.

  4. Kao stari bijeli biciklist mogu samo reći, hvala ti za ovo pišem. I treba li učiniti svoj put do 85 godina u Sjevernoj Karolini Nadam se da ćete nam se provjeriti.

  5. Margaret: Moj Bože girl ~ imate toliko toga za reći. Tu je puno ovdje u ovom malom ulaska. Puno amazing komentaru. Ne znam koliko ste svjesni toga, ali da bi mogao prodati vaše pisanje lako. Ne mogu naći toliko potencijala za pisanje, bilo da je to u časopisima svih vrsta ~ rock-n-roll, tetovaža, biciklist, queer, djevojka sranje, ples, modeliranje, poezija, putovanja, San Francisco, TV, napisati roman! god! Nađem tvoje da bude najbolji blog tamo (ovdje) i pročitao sam šaku dobar redovito =) Tvoj je daleko moj fave. Dovoljno govori! Hvala za dijeljenje, Doll! Vidimo se na 10/5 u Clevelandu! Vaš odani i vjerni navijač od '92, Maradoll u Columbus, OH :)

Dopust jedan Odgovor