Sulla bici in affitto, una magnifica e maestosa Harley-Davidson Sportster Low , con solo tre miglia su di esso finora e il nuovo marchio cromato lucido cattura la luce del sole e raggiante di nuovo nel mondo in duro, i raggi accecante brillanti, le mie emozioni e opinioni A proposito di motociclismo variano notevolmente da un secondo all'altro.
Quando mi trovo in terza marcia, volare giù una strada industriale con poche auto o pedoni, solo altri due piloti, uno, l'adepto e sapientemente sensibile maestro Luis, l'altra, l'avido e profondamente consapevole dello studente Ryan, esegue la scansione mio campo di visione e penso che le cose 3 -
1) Quello che sta accadendo nei 12 a 1 secondo di strada davanti a me?
2) Questa è la cosa migliore che io abbia mai fatto.
3) Amo le teste dei caschi davanti e dietro il mio sguardo.
Ogni volta che mi devo fermare, rallentare scalando le marce e della frizione e del freno e mettere i miei stivali, a sinistra poi a destra sul terreno e aspettare all'incrocio, tenendo la moto pesante tra le mie gambe magre, penso -
1) Le mie mani ed i piedi sono inadeguati.
2) Questa è la cosa peggiore che io abbia mai fatto.
3) Amo ancora questi motociclisti caldo mi guida con e tra le spalle dritte e le facce alta e guardare dove stanno andando - i loro corpi e le moto come un perfetto e molto veloce essendo - e amo tutti i motociclisti che ho visto e incontrato in tal modo lontano, e gioire dire ciao a loro come si passa per la strada e sarà lieto di parlare con una sola persona in possesso di 2 o 3 ruote e un motore per ore nient'altro - sì, io amo tutti y'all, ma non sono mai facendo nuovamente.
Diventa ancora più estrema tra le colline, in curva e appoggiato nelle curve diamanti neri e curve che compongono Griffith Park, che mi ricorda sempre di James Dean, Sal Mineo e Natalie Wood in "Rebel Without a Cause". Hanno girato quel film lì, ci credi? Fino in cima all'osservatorio. Sì, lo so. Incredibile. Penso a come incredibili sono tutte e anche come morti sono tutti anche se dovrebbero essere vivi adesso e ricevendo premi alla carriera e il Kennedy Center onori e presentare agli Oscar, magari facendo uno flessioni delle braccia, essendo di fronte a quello per guardare al futuro con l'età e la leggenda che vive. Purtroppo essi non sono uno di questi. Ognuno di essi scomparve troppo presto in una fiammata calda di mistero e tragedia. Ma la moto non li sostengono. E 'stato rispettivamente - auto, coltello e l'acqua. Sto cercando di stare lontano da quei tre. Sto andando rimanere, su questa moto. No, io non sono. Al cavallo prossimo incrocio, vado a parcheggiare questo porco e dirottare una vecchia cavalla da circo e la casa clop.
Quando guido, io sono nel mio corpo, che è raro. Non sono mai nel mio corpo, dopo essere stato cacciato in tenera età, ma qui, come parte di questo meccanismo gloriosa e meraviglia giroscopico, io sono il fantasma proverbiale nella macchina, e se non rimango nel mio corpo io voglio essere separato da essa, sul serio. così rimango. Devo rimanere. Devo appoggiarmi in questo turno. Devo tirare il mio peso non trascurabile sul lato, come un pilota reale, come Steve McQueen - che cavalcava il migliore, che è anche morto, ma ancora una volta, non per la moto, ma da cancro.
Devo applicare tutte le conoscenze che ho in me e la fiducia che il suo vero e il bene e vive nel mio cervello e le mie mani e piedi e non ho nemmeno bisogno di pensarci, ho appena lo farò. La saggezza è lì per prendermi come è vero che il vento è sulla mia schiena. Faccio parte di questa cosa, una grande parte, e io oso dire non so se ho mai fatto parte di una cosa così urgente, questo importante. Io sono questo giro, e devo essere solo questo giro. Non va da nessuna parte. Sono abituato a rinunciare, ma qui non posso dare l'anima, perché se lo faccio poi mi sarà letteralmente un fantasma, quindi rimango qui. Io sono qui. Penso che questa sia la soluzione a una vita di ignorare il momento e ciò che è davanti a me. Penso che questo sia quello che farò per sempre. Poi penso che ci sia niente come sempre. C'è solo adesso. Sto a cavallo in questo momento. E adesso. E adesso. E 'sempre d'ora in poi la moto. Deve essere. Oppure, diventerai un poi. Come zen. Esso anche rima.
Quello che ho notato di più di guida in strada è il numero di persone che stanno guidando le auto in realtà non ci sono.
Guardo le finestre scure tinte e posso vederli mandare SMS, o forse sexting, come sembrano super-coinvolti nel tipo minuscola della loro conversazione. Se non sono sms / sexting, sono alla ricerca di canzoni sepolte in profondità che non sono in una particolare sequenza di brani sul proprio iPod o googling il nome di un film / medicina / scarpa / dieta che qualcuno ha detto che era buona.
Si fissano increduli ai loro GPS e cercare indirizzi che apparentemente non esistono e non ti guarda, che è esistente coriaceo, forte e scintillante di fronte a loro.
Ci sono mamme stanche girando intorno dalle ruote sterzanti dei loro SUV spaventosi e vedo il dorso delle loro teste che urlano ai bambini e si tiene il volante con un gomito mentre l'altra va in back presumibilmente per rompere una lotta tra fratelli o per dare un qualcosa bambino che piange a piangere veramente.
Ci sono persone che parlano al telefono, ridendo e la negoziazione e la condivisione di una buona notizia e una cattiva notizia e sono con il loro amico all'altro capo della linea, probabilmente in un'altra auto da qualche parte e non sono in nessun posto vicino a dove siete ora, nel loro percorso di viaggio. Ci sono persone di applicare il trucco (anche mascara!) E lo svuotamento grandi tazze di caffè in bocca e di mangiare fast food, patatine fritte e hamburger equilibrio sulla dashboard.
Ho visto figli di puttana filo interdentale. I loro denti posteriori cazzo. Molari e merda.
Ci sono i driver facendo infinite combinazioni di queste attività e che potrebbero essere impegnati in tutti in una volta, non ho idea. La gente è senza limiti nella loro capacità di multitasking e posso solo dare a ciascuno una frazione di secondo perché i miei occhi devono continuare la loro ricerca di pericoli valutare tutti qui con me e non posso soffermarmi su uno solo.
Anche se sono colpevoli di nessuno di questi crimini contro la consapevolezza automotive, ci sono molti solo un po 'sordo e assente guardare avanti senza vita nei loro occhi. Stanno guardando proprio me come io sto cercando di valutare se svoltare a sinistra all'improvviso, senza segnalazione o non del tutto ferma allo stop e non mi vede affatto. Sono abituato ad essere invisibile, che ho sempre combattuto, e così mi sono abituato a farmi visto e sentito, a volte forzando, e questo è fondamentale quando si è on the road su due ruote cercando di navigare tra i veicoli a quattro ruote che sono esponenzialmente più grande di te e nessuno presta attenzione.
Ho paura perché mi sento come sulla moto sono presenti e nessun altro. Mi sento solo e senza il mio moto club piccolo qui con me vorrei davvero essere solo. Grazie a Dio per loro.
Tutta la mia gratitudine al bordo del cavaliere e la Harley-Davidson e Luis Chacon 'Tico', il mio insegnante fantastico. a salvare vite. Mio e di tutti gli altri. Grazie anche al mio grande compagno e pilota Ryan Kwanten . È bello guardare a destra su quella bici. Prestare attenzione a tutti. Rimani.
Tags: Moto
Questo mi dà veramente l'idea di come ci si sente a guidare una moto. Sono stato sul retro di una moto un paio di volte ed è stato esilarante, naturalmente tutto quello che dovevo fare era godersi il viaggio. Ho anche preoccupato per la mia gamba magra rimanere schiacciato sotto tutto quel peso. Mi venne in mente le storie che ho letto su Elvis comprare moto tutti i suoi ragazzi e che ha guidato in una confezione giù Hwy 1, nel lontano metà degli anni Sessanta. È interessante notare, ho appena finito di scrivere di Dean, Wood e Mineo. Mi stupisce come si può trovare l'energia per fare tale scrittura buona, considerando tutte le altre cose che avete in corso. E così dettagliatamente! Questa è la cosa! Dettaglio. la chiave per la buona scrittura. Ho sofferto il blocco dello scrittore ultimamente. I miei post sono troppo brevi. Mi piace come si immergere il lettore nella vostra esperienza. Si dovrebbe mettere fuori un libro, lo chiamano "Tutto Cho".
Totalmente cute.
Mi sentivo allo stesso modo gli automobilisti quando ho recentemente acquistato e iniziato a correre la mia prima moto [sorta di]. Divenne così profondamente consapevole della loro mancanza di attenzione, ma devo ammettere che mi ha fatto molto più consapevole dei piloti quando sono al volante.
Ho un vecchio 150cc Vespa (blu elettrico 1968 Vespa Sprint 150), corpo in acciaio pesante, goffo [per la mia piccola costruzione] kickstart, e la mano-twist frizione. Amo questa vecchia scuola Vespa, ma al momento di spingere / sorreggerla .. Mi sento un po 'inadeguata. Driver :/ farmi abbastanza nervoso, io preferisco prendere strade secondarie per il paese qui in Belgio / Francia. E 'solo il ricordo di amare quella sensazione incredibile di libertà, in sella a splendidi spazi aperti, che mi tiene a cavallo. Oh, e mi sento abbastanza caldo essere un pilota ragazza;]
Adoro questo blog! Sono una donna di 45 anni che ha preso a cavallo negli ultimi due anni. Sto lavorando su un modo per incorporare l'equitazione, la cottura e il riso come il mio lavoro, e hanno un piano geniale! 2008 Harley Davidson Street Bob è il mio amore della mia vita ... marito dispiace, ti amo troppo! Alive! Svegliatevi! Aware! Si prega di continuare a scrivere, come lo avete descritto perfettamente! Ps ... termine di mio marito per loro è sheeple! Lol, così vero ...
Come ha colpito, a un semaforo, distratto da una vecchia cagna non è divertente. Una clavicola rotta e una Sportster avvitata non è divertente. Ma io non gli darei a causa di quei momenti e nei mesi (anni va bene) di dolori in quella spalla perché per ogni momento che non è stato divertente ... ho un milione che sono stati un colpo cazzo sulle mie moto (ora Dyna Lowrider), grazie ad un grande avvocato e un autista distratto. Amate coloro Ragazza momenti ... e hey, qualsiasi momento si sono intorno a un pezzo pregiato di beni Aussie reale come Ryan ... dovrebbe essere un momento di grande cazzo!
Blog Awesome, sentivo come se fossi con voi su quella moto. Anch'io mi sento assente, a volte, bisogno di un po 'di messa a fuoco e poi ho sulla mia moto e solo guidare. Non voglio sembrare banale, ma quando guido, in realtà si concentra la mente e aiutare a riparare l'anima. Amo la mia Harley, ama quel suono.
Recentemente sono stato rapinato a mano armata nei pressi della BART Oakland Occidente sulla via di casa. Non ho mai piaciuto guidare una macchina e una moto era fuori questione per me, come ho sempre sentito che era troppo rischioso.
Ma a 43 ho deciso che non volevo prendere i mezzi pubblici più e da quando ho odiato guidando una macchina una moto iniziato a guardare come un suono, basso consumo di carburante alternativo. Alla fine ho preso la decisione di acquistare un 2012 Harley Davidson Sportster Iron 883 (una moto molto fresco e snazzy cercando).
Questo è stato circa 5 mesi fa. Da allora ho messo circa 2600 miglia e mi piace assolutamente. Vorrei solo che avevo fatto prima. E 'stata una di quelle esperienze di vita che arricchiscono appena hanno a che fare per apprezzare appieno come impressionante è.
È davvero vedere come negligente e disimpegnata dal popolo l'esperienza di guida sono sulla strada in questi giorni quando si sta in sella a una moto. Se fosse per me, tutti coloro che vogliono guidare una macchina dovrebbero essere tenuti a trascorrere un anno su una moto prima di poter ottenere una licenza di classe M.
Essendo un essere impegnata e presente umano è importante per me ... sembra proprio una moto come la modalità di trasporto perfetto per me in quanto richiede mi ha veramente a partecipare, essere consapevoli, essere impegnati, ecc non è automatico ... devi mettere un po 'la pelle nel gioco per farlo funzionare. Ti senti i dossi ... si sente le curve. E 'il migliore. Inoltre, consente di vedere quanto male abbiamo bisogno di ricostruire le nostre infrastrutture come nazione (soprattutto in Oakland ... è buco piatto centrale freakin 'qui).
Comunque ... complimenti. Anch'io preso naturalmente bordo del pilota ed è stato davvero utile. Magari ci vediamo lì fuori, sulla strada un giorno. Beh ... abbastanza della mia yackin '. Essere sicuri e divertirsi. :)
Quella era una buona descrizione di come ci si sente a guidare - in particolare a Los Angeles! Equitazione per me è come la meditazione, solo a me di essere presente e la mia moto ... bene e tutti quei ritarda in gabbie che per qualche ragione non ci può vedere! Rock Girl piloti e queer Grrl piloti sono i migliori quindi se si decide di avere una moto (Harley Glendale è il migliore!) E giro voglio ...; p
a proposito, ho postato un piccolo omaggio alla moto sul mio blog, con alcune foto fresche. Anche trovato uno di voi con la tua moto!
YES! Idiots in gabbia.
Si va ragazza, mantenere la parte lucida up!
Sonya (3 anni su 2 ruote, Hertiage Softail)
Tu sei soo il CHO merda! amato voi prima ti adoro ancora di più!
Ho apprezzato la descrizione della tua esperienza di guida sulla sportster.I comprato la mia prima Harley pochi anni fa, un 2004 Electra Glide e in qualsiasi momento riesco a fuoco fino che il motore bicilindrico a V ed è come andare in crociera notare altro.
Benvenuti nel meraviglioso mondo delle 2 ruote! Adoro come ti mettere in parole tutto ciò che noi, come cavalieri devono guardare fuori e come noi siamo uno con le nostre bici. Io dico sempre la mia Jezebel (2008 HD Fatbob) è solo un'estensione di me, quando si ride. Lei e io siamo uno e si può sentire che quando si va in bicicletta. Mi disse un giorno su un giro particolare frustrante, (non potevo girare, prendere una curva, e tutto su una linea retta, era estraneo a me) che lei e io non eravamo in sintonia e non avrei mai cavalcato quel giorno. Sono stato in sella alla mia propria per oltre un anno, ma cagna cavalcato per molti anni, è nel mio sangue e io probabilmente non lo danno a meno che per qualche motivo non riesco mai a guidare di nuovo. Fino ad allora, spero di essere nella mia del 80 e ancora attrezzarsi per la strada in pelli con bug nei miei denti. Mantenere il up lucido lato e il lato di gomma verso il basso!
Sono un nuovo me stesso pilota. Mi sono laureato dalla mia schiena Corso base di moto nel mese di agosto e il giorno ho finito il corso, mi sono comprato una moto simile che hai ora, un 2011 in SuperLow merlot. E 'stata una buona moto e avevo paura shitless di darla a causa di tutto il cromo che aveva. Per fortuna non l'ho fatto. All'inizio ero così paura di guidare, soprattutto quando ho guidato da solo. Scalata era per qualche motivo il mio più grande problema. Non riuscivo a ricordare quello che ero in marcia. Ma alla fine con più pratica e con un po 'di tempo a cavallo con gli amici, ho avuto più esperto e, soprattutto, più sicuri. I looooooveeee da guidare! Corro più che posso. Io vivo sulla costa orientale che significa tempo perfetto riding è ad un premio. Ma se la strada è asciutta, non ha la neve e la temperatura è superiore a 50 gradi, sto guidando baby! Non c'è proprio nessun sentimento che si avvicina ad esso. La libertà, la sensazione di pericolo, exhiliration ..... e il fatto che si conoscono i passeggeri delle auto che passano ti guardano con invidia. Love it! E la parte migliore è il cameratismo dei colleghi piloti. Non importa quello che sei in sella, ogni pilota riconosce l'un l'altro quando si passano l'un l'altro. Quale altra comunità che fa? BTW, nel novembre scorso, ho scambiato il mio superminima in un Forty Eight e il mio sorriso è cresciuto ancora più grande. Grazie per la condivisione e spero di vederti sulla strada uno di questi giorni!
Equitazione ci rende migliori piloti. Equitazione ci rende Donne Forti - non si assume alcuna crap - da nessuno.
Io porto in titanio pieghevole polizia testimone a schiaffeggiare la schifezza di qualsiasi cager che decide di rispolverare contro di me. Il mio vecchio usa i suoi stivali a punta in acciaio, ma lui cavalca un Glide Street -, io sono un poco 883 Hugger, veloce e agile, ma fornisce un profilo di piccole dimensioni.
Io sono una madre, una moglie e un veterano di guerra, equitazione mi ha guarito come nient'altro.
Soggiorno Suor Strong!
Amato il vostro blog ... grazie Ms. Cho! Lo scorso giugno, ho iniziato a correre di nuovo con un ragazzo che avevo appena incontrato. Aveva due moto e mi permetta di ottenere ri-abituato alla guida dopo un periodo di 30 anno in cui non avevo guidato (allevare una famiglia, poi un divorzio e di diventare una mamma single, a cavallo non era nelle carte). Questo marzo, mi trasformerò 62, e ho finito per comprare una delle moto dal mio nuovo amico. Io non cavalcare una Harley, ma mi apprezzano il loro sound. Sono sempre stato un buon pilota, e ora mi trovo un driver ancora migliore ..... più consapevoli di tutto ciò che intorno a me, sia nel mio camion o sulla mia Honda Magna 750. Io non sono in ottima salute, ma quando ricevo sulla mia moto, io sono proprio come tutti gli altri! Essere a capo di quel potere sotto di me, è molto l'equalizzatore! Mi è piaciuto leggere tutti i commenti qui ..... grazie! Non può attendere per il tempo qui in Oregon per migliorare, in modo da poter tornare là fuori .... al vento!
OMG YES! Non posso lasciare un commento più da quando devo andare ma io con tutto il cuore d'accordo con voi sui vostri riflessioni dei driver distratti. Tutti sono così distratto che al giorno d'oggi ogni volta che vedo qualcuno una moto spero non vedo un incidente. Per quanto mi piacerebbe imparare a cavalcare uno di loro, non manca mai che uno o due persone che muoiono nella mia zona a causa di un conducente distratto in una macchina. E io vivo in una comunità agricola in California, dove le strade non sono mai che congestionato. In tal senso, se mai fare cavalcare di nuovo attento. E sicuramente continuare a scrivere
Ben messo, Margaret! Come un pilota nuovo me stesso, possono riguardare sia le tue paure e le vostre gioie di guida. Sono stato (e talvolta lo sono ancora) che il conducente disattento gabbia, ma cerchiamo di fare meglio. E 'vero, in sella a una moto ti fa tutt'uno con la moto e totalmente "presente". Sono contento che hai preso il salto e si unì alla crescente comunità di motociclisti donne! Non ho incontrato un ciclista che non mi piace! Tu, io, Sturgis, e bikers lotsa belli - whaddya dire?
Come un pilota Harley per 25 anni più devo dire ... Margaret si arriva ... Questo è perfetto e una lettura obbligatoria per chiunque che cavalca e per quelli appena iniziato l'avventura ... molto fresco e spot on!
La scrittura mi prende in un'avventura. Grazie mille per essere tale ispirazione, soprattutto per gli americani asiatici.
Quando guido, io sono nel mio corpo, che è raro. Non sono mai nel mio corpo, dopo essere stato cacciato in tenera età, ma qui, come parte di questo meccanismo gloriosa e meraviglia giroscopico, io sono il fantasma proverbiale nella macchina, e se non rimango nel mio corpo io voglio essere separato da essa, sul serio. così rimango. Devo rimanere.
Che bella serie di sentenze; scrittura gorgeous.
Ho trascorso la parte migliore di 40 anni non nel mio corpo che ho recuperato con vigore in escursioni a piedi, in bicicletta, e balli nei corridoi di TJs. Non ho ancora imparato la consapevolezza del corpo, quindi credo che una bicicletta motorizzata può essere fuori questione per il momento.
Buon divertimento ed essere al sicuro.
Contemplando ottenere una moto questa estate. Quello che mi spaventa di più sono i driver di altri idioti. È blog è eco nella mia testa che ho dovuto saltare solo dentro Grazie.