私は私の若い友人とバーやレストランやロックショーで、最近多くの時間を費やしてきた東アトランタでアウトとあった。 彼らは私が家に向かった閉経前、夜、疲れに続く。 私は彼らに追いつくことはできませんが、私は、幸せ時間執拗に彼らの最初の飲み物を試してみて、私の高齢者の特別が、その後まもなく、私は私のベッドにオフです。 この夜、私は私の愛する若い友人ベンにさよならを言って、（しかし、皆のための早期）珍しく遅いとどまった。 私は息子がいるとしたら、私は彼がちょうどベンのようになると思いたいと思います。 彼は私が子孫に望むすべてだし、その後いくつかの。

私は密かに法案を支払い、私の最愛のKindleの火災のために私の最愛の友人を残した。 特定の活動やアルコールはよく混合しないように、駐車場の外に私の方法で、私は慎重にすすりながら、若い男性の大規模な群衆によって運転し、Whynattesとゲータレードに遅くなります。 私は本当に狂ったように深く、事実のためにこれを知っている。 非常に深く。

彼らはおしゃべりと沸騰バイクガレージの広く開いたドアの前に通りに立っていた。 彼らは、彼らの印象的な、巧妙かつ複雑にカスタマイズされたバイクで推移クロムとキラリと光る二輪の驚異を切り刻まと重く、市場のパイプの後に構築され、戻って下げ置いて苦心して奇数構造のどちらか持っていたシャーシの上にピーナッツタンクを燃える、ステッチソロシートをむちネオをドゥカティやBSAやトライアンフやノートンの整頓カフェレーサー根性の未来的なチューブ。

臨時マシンは自分sidestands、すべて彼らの周りそれらの磨耗革でかわいい男に身を乗り出し、プリンボウルヘルメット（安全でないと役に立たないが、地獄のようにかわいい - 彼らはクールだしてくださいフルフェイスヘルメットのために行く、と写真cuzのためにこれらのプディング​​ボウルを保つ）不安定chinstrapsによってハンドルに掛かっている - これらは私の好きな​​もののほんの一部です。

それぞれが風のために建て少しファンタジア、鉄と鋼製のフランケンシュタインの怪物、あったように、それぞれのバイクがその所有者を代表する完全に、劇的なベラFIGURAをカットし、唯一の制限は、基本的なエンジニアリングと巧みな想像力の危険性の範囲であること。 彼らは自分のイメージでバイクをそれぞれ作成し、彼らが愛したバイクのパーツを溶接したい。 それはオートバイ力学を通して神を演奏男だったし、これで、七日目に、彼らは休んだ。

それはまだかなり早い段階で、全く女の子が見えなかったように、彼らは、とにかくすべておそらくオタクギヤヘッドだったので、これは、比較的静かな集会だった。 私はいつも東アトランタパーティー関連付けた大声でヒップホップは、彼らが何であったか、あなたが行うことができなかったのか、あなたが何ができるか、まっすぐ飛んでいったのか、彼らと一緒に何が悪かったのか、彼らのバイクについての会話を続けることができるようにミュートしていたそれらを食い物に彼らに良い情報を与えた部品を、買ってどこで、行うことを計画 - その後もっと厳粛 - 下って行き、ほぼなかった誰が誰。 性格が良い絞首台のユーモアと死神とあなたの前にケージドライバー（車）のための謙虚な敬意が予期せず、乗る人すべての悩みの種を残して、私たちは（またはする必要があります）常に歴史的に、現在、のために見ている回す。

私は自分の車を止め、細かい、細かいオートバイでのgawk私のWindowsをシャットダウンロール。 これは男といくつかの好奇心を引き起こし、彼らは彼らのパーティーに私を招待して私の車に自分の頭をポップ。 それは私がいつでもすぐに自宅つもりではなかった明らかだった。

私が検査し、すべてのバイクの後に聞くと、彼らは私と一緒に彼らの広大なバイク知識を共有して幸せだった、知恵は初心者バイカーに、経験豊富なバイカーを受け継が。 私は1966年ホンダドリーム305についてのそれらに言ったが、彼らは彼らのガレージで1を見てまだあったが、それらはすべて彼らが最初に市場に出回るときにそれらを覚えてあまりにも若かった。 私は今後のハーレースポーツスターを述べたように、彼らは、さらにアニメーションと明るく熱心になった。 一般的には、ハーレー、ドゥカティ、ヴィンテージ英国のバイクは、彼らが何であったかにあった。 彼らは我々が共通して持っていた友人だったかのように我々は、鉄883と四十八と72個と超低の長さ約で講演。 私たちは、1930年代に建てられたハーレーダビッドソンのガスタンクに悪名高い自殺クラッチについて回想し、それらが納屋でヴィンセントについての本を読んだ場合、私は尋ねた。

彼らはすぐ上のホンダに乗るために私を懇願し、年に関係なく、すべてのものは、カスタマイズとみじん切りと固定すること、製造元とモデル。 私はオンラインで部品を購入し、それらをもたらす、彼らはそれに取り組むことができると思います。 彼らは、オイルを交換し、チューンナップやアクセサリーを追加したい。 私は切望し、欲しかった、必要なものは何でも、彼らは私を義務付けるにより幸せになると思います。 彼らはバイクを愛し、ヒップスターアトランタでの選択肢の乗っているスクーターすぎる、とさえ良好であった。 ここはブライトンとしてモッズだ。 私は、宣誓と生まれロッカー自分自身であること、骨に期待していなかった。 私はサインを締結しました。 私は電話番号を得た。 私は戻りたいと約束した。 私はします。 私はこれを知っている。

少年一人は非常に軽薄だった、と私は彼と一緒に帰宅懇願。 私は、私が話をずっと自慢して威張って歩くにもかかわらず、私は実際にのために話されていなかったので、私は率直に言って男の子または誰ともうどこにも行かない。 私はラフ、硬くミュージシャンの指先に対する彼の完璧な肌を滑らかに、少女のように美しい、彼の顔に触れて私の手を差し伸べるんでした。 私は彼の年齢を尋ね、彼は、守備 "21 ......"と語った。 私は戻って私の頭を投げ、馬のようwhinniedし、その自転車に注意してください "、静かに言った。 あなたはそのかわいらしい顔を台無しにしないでください "彼はその後はっきり言っ有意義な一時停止した後に、厳粛にうなずいた。 -

"うーん...あなたも注意してください。 あなたは美しいですので。 とても美しい。 是非、私と一緒に分滞在。 私の隣には、ここを介してその美しさをもたらす。 さあ。 お願いします。 してください？ "

AH。 私の心。 HEは絶対に豪華です。 WHAT GREAT MOMENTことは生きていると今の私で​​あること。

私はこの先何年ものビンテージバイク集会でその子を見たいと思っています。 私は彼の髪は灰色と小さな線は彼の赤ちゃんの顔の周りに現れ始め行く見たい。 私たちはユークリッドにすれ違うように私のガタガタのヴィンテージ馬から彼の素晴らしいと大声でカスタムバイクに彼を振​​ってほしい。 私は60年代にいて、彼は彼の40代のときにおそらく、我々は我々の年齢差は、多くの眉毛のように上げないだろうというとき、この相互の魅力を再訪することができます。 それは考慮すべき素敵なことだ。 私は別れを言って、私ができるように最善として彼を守るために、すべての彼の周りに輝く光を可視化した。

甘い若い見知らぬ人が、よくなる。 安全に乗る。 遅かれ以降では、再び会いましょう。 時間は長老に人間に少年からあなたを取るように太陽は、あなたの周りになりますように私はあなたの日の証人、月、年とする。 私はこれを楽しみにしています。

私は人々の大半は、私がオートバイ貿易として私たちが知っているものの大部分を実行して所有して白の人、話していたと仮定すると思います。 バイカーであることは、それ自体がとかれら少数派であることであり、多くの場合、あなたが主張するように許可されているどのように多くの少数民族のアイデンティティに暗黙の限界がある。 私が出会ったバイク愛好家は、すべてのアフリカ系アメリカ人であった、私より若く、そしてもちろん、私よりもはるかに優れたバイクの周りに彼らの方法を知っていた。 乗馬でのレースは広く議論されていない、おそらくすべてのように、それは白人男性の州と考えられていますが、私は、これは完全に真実ではないことを知っている。 我々はそれを証明するものを生きている、と我々は長い間、我々は多分できるようにするための光沢のある面を上にして維持している。

オートバイの歴史はクリフVaughsとベンハーディ、その後象徴的映画 "イージーライダー"から傑作チョッパーを建て想像黒人男性によって永遠に変更された - 私たちは、CHOPPERの夢を実現した男について話している - まだ永続的遺産をアメリカで主流のバイカー文化の伝承は、それらを含まない。 なぜVaughsとハーディ家庭名ではないのですか？ なぜレースはそれほど頻繁に変装と輝きをカモフラージュする必要があり？ なぜ私は私の日の終わりまで、この質問をされ、正直に答えたことはありません感じていますか？ おそらくそれは私の欠陥と救い一度だ - 私も直接のものを頼む。

そうでないロングショットで、すべてのライダーの70％を構成していないため、グルジアでは、すべての二輪車死亡者の70％が、ひどいと深遠で若いアフリカ系アメリカ人男性は、ある。 自転車での死は、道路とその厳しさは、機会均等の駆逐艦であるため、常に可能であるが、ここで人種的格差は私をsickensと心配になる。

南部では、人種差は予期しない方法で、まだ私が住んでいた他の場所に比べて言語道断より明らかである。 私は、相対的にナイーブと新しい南部地方であること、気づいたことで分離された80年代のアパルトヘイトに匹敵することができるようにより多くの異人種間のカップリング、方法もっと異人種間の友情、ロサンゼルスより真剣に、よりここで一般的には道より人種的調和が、あるということですバイ·高速道路の街並みが、南のレースはまた、最高の光の中でいつもより議論と解剖、もっと気づいて、ではなく、多くを言及されている。

色の幸福と南に住んでいると、あなたは別の、他の、部外者とみなされることを知っていることです。 レースはあまりに天候多分星やバーはまだいくつかの部分に飛ぶように、ここで歴史が原因の可能性不可避である、と。 は最大同梱できません。 暑いです。 誰もが袖なしで歩き回る。 彼らはあなたの色が遠くから来てください。 土地に固有の厄介正直があります。 人々はちょうど彼らがあるようなものについて話しています。 人々は、異なる色で来る。 彼らは彼らの色に応じて扱われます。 常にではないひどくなく、違いがあります。 違いが常にあります。

偏見は、あなたが期待するものではありません。 そこにレースの面白い受け入れはここにある、とはい、私たちは同じではありませんが、我々は同じ場所に住んでいなければならないという考えなので、レッツは本当にそれのために行くと一緒に住んでいます。 結婚しましょう​​と、異人種間の子供を持って、誰が他の我々は結婚している子供たちととと友達になるので同じではありません人とたむろ？ 我々は我々が持っているすべてであるので、私たちは一緒に取得する必要があります。

一般的に、南部は自分人種部門が自分たちの生活の邪魔になることはできないので、南部の人種的部門へ事態と終局があります。 彼らは人種的な部門が分割させない。 彼らはロサンゼルスやロンドンで行うように彼らは、肌の色はあなたがより少ない白色不可視の緑青、、あなたが見ているより少ないと、クローキングそれらを無視しない。

南部は人種差別が本物でない場合、または、彼らはすべての最もばかげた嘘であるポスト人種差別、あることをふりをするつもりはありません。 それは他のどこでもあるように人種差別は、南部の本当の痛みを伴うと耳障りに死んでいるが、誰もそれは古き良き時間を過ごしたり、お互いに愛することからそれらを停止することができないので、それはまた、妙に取るに足らないのです。 だからこそダウン南部でフィットの私は一種。 一種の。

私はアフリカ系アメリカ人のバイカーに合うよう、私はあまりにもそれらをすべて理解しています。 私は、この肌、このアイデンティティ、他人のこれらの仮定により定義されているのうんざり。 バイクは私を自由に設定します。 速度では、誰も私のレースを見ていません。 フルフェイスヘルメットと上に乗ってギアと、ホイールが行くことができる限り早く、あなたの下に回して二輪、あなたが見なければならない道路に描かれた線のぼかし以外に色は、地平線上のすべてのものと一緒に、存在しない、と慎重に、あるいはあなたが見るすべては、アスファルトの上にあなたの血の赤であり、あなたは黒のみにすべてのフェードの前に、簡単に表示される。

私は強力な、無敵感じる自転車に、と題する - 私はそれを言ってみろ - 白。 私は私が金持ち白人男性が感じる想像する何を感じる私の自転車に乗るときは、あの有名なアトランタ市民、テッド·ターナー自身のように、このような私の世界であり、チェーンが破損していない場合、私は、私のハーレーからそれを見ています。 あなたはそれが何であるかラッシュ信じることができない。 それはレースが表す不平等の一定したメモを取得していない人にそれを説明することはできません。 私は何を言うことができる？ オートバイに乗ることは私が本物を感じさせる。 それは私が常に感じになっていたように私は感じることができます。 第二の場合、それは私があなたのように感じさせる。

私は特に、すべてのバイカー、安全に乗るために、色のバイカーを懇願しています。 道路を見る。 自分を見る。 お互いに気をつけろ。 別の日にはまだ乗って生きましょう。 "あなたはそれを盗んだように乗る"と言ってはあります。 私は、私たちのためのことを採用したくない。 それは、あまりにも声明でロードされる。 ここに入るためにそれに関与しすぎてステレオタイプと人種差別があります。 それを変更してみましょう。 我々は、私の意見で最も練習し、熟練したオートバイであるオートバイの警官のように、道路を所有しているようなものだが、乗ってみましょう。 彼らはビートに出ているときは、誰もが尊敬と恐怖の正しい種類の健康指標のうち遅くなります。 それは私があなたと私のために何をしたいです。 あなたがそれを盗んだように乗らないでください。 あなたがそれをパトロールのように乗る。

タグ： オートバイ 、 南

このエントリは、午前9時45分に2012年6月11日（月曜日）に投稿された下に提出されBLOG 。 あなたはを通してこのエントリへの応答に続くことができるRSS 2.0フィード。 あなたはできます応答を残して 、またはトラックバックをご自分のサイトから。