임대 자전거에서 장엄한 그리고 거대한 할리 - 데이비슨 스포츠 낮은 단지 세까지 위에 마일 햇빛 잡기와 하드에 세계로 다시 전송해 새로운 반짝 이는 크롬과, blindingly 화려한 광선, 나의 감정과 의견 약 오토바이 타는 두 번째의 두번째부터 격렬하게 다릅니다.
제가 몇 차나 보행자, 단지 두 개의 다른 라이더, 하나, 숙달 및 능숙하게 민감한 교사 루이스, 다른 아비드와 날카롭게 인식하고 학생 라이언과 산업 거리를 비행, 세 번째 기어에 오전 때,이 분야의 스캔 비전과 나는 3 가지 생각 -
1) 내 앞에서 거리 12-1초에 무슨 일일까?
2) 이것은 내가 지금까지 해본 것 중에 최고입니다.
3) 나는 앞에서 내 시선 뒤에 헬멧에 헤드를 사랑 해요.
제가 그만 downshift와 클러치 브레이크와 부츠를 넣고 오른쪽 바닥에 나서 왼쪽과 교차로에서 잠깐, 내 마른 다리 사이에 무거운 자전거를 들고 할 때마다, 내 생각엔 -
1) 나의 손과 발이 부족입니다.
2) 이것은 내가 했었던 일이 최악의 일은입니다.
한 완벽하고 아주 빠른가로서 그들의 시체와 오토바이 - - 3) 난 아직도이 같이 타는하고 따뜻한 폭주족들과 그들의 직선 등과 높은 그들이 어디 찾고 개최 얼굴을 사랑하고 제가 본 때문에 만난 모든 motorcyclists 사랑 지금까지 우리가 거리에 합격하고 기꺼이 2 ~ 3 바퀴를 가진 어떤 한 사람과 다른 건에 대한 시간 동안 엔진 이야기하므로 그들에게 안녕하세요 '하고 말한 즐거워 - 네, 모두가 모두를 사랑하지만 아무리 부정해도 다시는 이런 짓을.
그것은 코너링과 블랙 다이아몬드 회전과 "이유없는 반항 '에서 제임스 딘, 샐 Mineo와 나탈리 우드의 적 생각나게 그리피스 공원을 이루는 곡선으로 기울고, 언덕에 더욱 극단적인 다네. 그들은 위에서 그 영화를 찍었다는 그것을 당신을 믿을 수 있습니까? 바로 전망대 상단에. 그래, 나도 알아. 이럴수가. 어떻게 믿을 가족 모두가 또한 얼마나 죽은 그놈들은 지금 살아하고 평생 공로상 수상을 받고 케네디 센터 명예와 아카데미 시상식에서 발표, 어쩌면 심지어는 팔 하나를 알몸으로 달리기를하고, 어떤 얼굴이되고한다하더라도입니다 생각 나이와에 사는 전설을 기대합니다. 슬프게도 그들은 이들 중 없습니다. 그들은 각각 신비하고 비극의 뜨거운 플레어에 너무 일찍 길을 사라졌습니다. 그러나 자전거는 그들을 주장하지 않았다. 그것은 각각 이었어 - 자동차, 나이프와 물. 나는이 세 사람에게서 떨어지려고 해요. 이 자전거에까지 계속 될까. 아뇨, 아니에요. 건널목 다음 말에 나는이 오토바이를 주차하려고하고 오래된 서커스 암말과 타가닥 소리 홈 납치하고 있습니다.
제가 탈 때, 내 몸 속에 오전, 이는 드문 경우입니다. 나는 내 몸 속에, 이른 나이에 밖으로 몰아낸 적이 갖고 있지만, 여기,이 영광스러운기구와 자이로 스코프 놀라움의 일환으로, 나는 그 기계의 유명한 유령이야, 그리고 난 나의 몸을 유지하지 않는다면 내가 할 적이 있어요 그것 분리될, 심각하게. 그래서있어. 난 여기 남아 있어야하고. 이 차례 몸을 앞으로 숙이고해야합니다. 그러나 다시, 아니 자전거지만 암에서, 또한 죽은 사람, 최선을 타고 - 난 스티브 맥퀸처럼 진짜 경주처럼 측면에 걸쳐 내 중요하지 않은 아니라 무게를 당겨해야합니다.
나는 내 안에 내가 가진 모든 지식을 적용하고 실제와 선과 생활 제 두뇌와 손발로, 난 그런 생각은하지 않아도, 나는 그것을 해드리는 것을 신뢰해야합니다. 지혜는 바람이 내 등에있는 그대로 내가 반드시 잡으려고있다. 나는이 제일 큰 부분의 일부이고 내가이 시급한 것도이 중요한 부분이 있었다면 나는 잘 모르겠 daresay. 나는이 타고 오전, 나는 오직이 타고 있어야합니다. 아무데도 갈 없습니다. 나는 포기하는 데 사용하고,하지만 그때면 내가 그대로 귀신이 될 것이기 때문에 여기서 내가 귀신을 포기할 수 없습니다, 그래서 여기에있어. 나 여기있어. 나는이 순간을 무시하고 내 앞에 무엇의 일생에 대한 해결책라고 생각합니다. 이것이 내가 영원히 무엇을 할 것인 지라고 생각합니다. 그리고 나는 영원히 같은 것은 존재도 생각할 수 없군요. 지금만이있다. 내가 지금 타고 있어요. 그리고 지금. 그리고 지금. 그것은 자전거에 지금 사지. 그것은되어야합니다. 아니면, 당신은 다음이 될 것입니다. 얼마나 선 (禅). 그것도 시들을.
얼마나 거기에 실제로 자동차를하지 않는 운전하는 사람 내가 길거리에서 타는 것에 대해 가장 주목하는 것은이다.
나는 그들의 음울하게 색이 있군요 창을 들여다 나는 그들이 슈퍼 그들의 대화의 작은 유형에 관련된 것 같이, 문자 메시지, 또는 아마도 sexting 볼 수 있습니다. 그들은 문자 메시지 / sexting하지 않는 경우, 그들은 그들의 아이팟에 어떤 특정 재생 목록에없는 깊이 묻혀있는 노래를 찾는이나 영화 / 의학 / 신발 / 누군가가 좋았다고하는 음식의 이름을 검색 해 봤어있다.
그들은 GPS에서 믿지 응시하고 겉보기에 존재하지 않는 주소를 찾는하고 큰 소리로 가죽을 기존과 그들 앞에서 glinting 것은 누가 당신을보고 없습니다.
이 지친 어머니는 무시무시한 포드 SUV 차량용의 핸들에서 주위를 선회와 나는 아이 소리지르는 그들의 머리의 뒤를보고 다른 한편은 형제 자매 사이의 싸움을 깨고 아마도 뒤에가는 동안 그들은 팔꿈치로 운전대를 개최하고있다 아니면 정말로 그 울음 우는 아이 뭔가를 제공합니다.
이 사람, 전화로 얘기를 웃으면서 좋은 소식과 나쁜 소식을 협상하고 공유하고 있습니다 그리고 그들은 아마도 다른 차 안에 어딘가에 라인 끝에 자신의 친구와 함께 있고 역시 근처에도 당신은 지금 어디에 자신의 경로에 없습니다 여행의. 메이크업을 (심지어 마스카라!!) 신청 및 그들의 입을으로 큰 커피 컵을 비우는과 패스트 푸드를 먹고, 대시보드에 감자 튀김과 햄버거를 균형 사람이 있습니다.
나는 새끼의 flossing을 본적이있어. 빌어먹을 그들 어금니. 어금니와 똥.
이 드라이버는 이러한 활동의 무한한 조합을하고 있으며 한번에 모두에 종사 같대 나도 몰라요. 사람들은 멀티태스킹 능력의 무한이며 내 눈이 나와 여기있는 모든 사람을 평가하는 위험에 대한 검색을 계속해야 내가 한 면만 수 없기 때문에 나는 그저 그들에게 두 번째의 각 분획을 줄 수 있습니다.
그들이 자동차에 대한 인식이 범죄들의 없음 유죄있다하더라도, dully와 멍하니 눈을없이 목숨을 걸고 앞으로보고 많은 어쩌다있다. 나는 그들이 신호 전달하거나 완전히 정지 신호에 멈추지들이 전혀 나를보고하지 않고 갑자기 좌회전 여부를 평가하기 위해 노력하고 있습니다대로 그들은 나를 똑바로 찾고 있습니다. 나는 내가 항상 싸워야 보이지 않는, 생활에 사용하고, 그래서 나 자신이보고들은 때로는 그것을 강요하는 데 사용하고, 그리고 네 개의 바퀴 차량 사이에서 탐색하는 두 바퀴에 도로에있을 때 이것은 필수입니다 당신보다 기하 급수적으로 큰 아무도 관심을 지불하지 않습니다.
내가 현재 오전 오토바이를 타고 같은 기분 때문에 겁와 아무도 없다. 혼자 생각하고는 여기에 내 작은 오토바이 클럽없이 사실 혼자 것입니다. 그들을 위해 신이여 감사합니다.
모든 감사 라이더의 엣지 와 할리 - 데이비슨 와 루이스 'tico'Chacon, 나의 환상적인 선생님. 당신은 생명을 저장합니다. 광산과 다른 사람입니다. 또한 나의 동료 학생과 기수에게 큰 감사 라이언 Kwanten . 그 자전거를 오른쪽 잘생겼구나. 주의 사람하십시오. 안정시키고.
태그 : 오토바이
그건 저한테 정말 그것이 오토바이를 타는 느낌이 어떤 건지에 대한 생각을 제공합니다. 제가 오토바이의 뒤에 몇 번 있었 그것 exhilirating되었다, 물론 내가해야할 모든 주행을 즐길했습니다. 나는 또한 내 마른 다리가 모두 무게로 짓눌린하기에 걱정이되었다. 난 내가 엘비스가 그의 모든 친구들 오토바이를 구입 읽어 했다가 중반 60 년대로, Hwy 1 다운 팩에 타고 이야기를 상기했다. 흥미롭게도, 그냥 딘, 나무, 그리고 Mineo에 대해 쓰고 마쳤지요. 그것은 당신이가는 모든 다른 것들을 고려, 이러한 좋은 작문을 할 수있는 에너지를 찾을 수있는 방법을 날 놀라게. 그리고 이러한 세부! 바로 그거예요! 상세. 좋은 작문의 열쇠. 요즘 슬럼프를 겪고있다. 내 게시물이 너무 짧습니다. 난 당신이 경험으로 독자를 담가 얼마나 사랑 해요. 당신은 책을내어 놓아야하나요, 그건 "모든 조"이라 부릅니다.
완전 귀엽다.
제가 최근에 구입한 & [피곤] 나의 첫 오토바이 타기 시작했을 때 나는 차를 드라이버에 대해 동일한 방식으로 느꼈다. 그것이 나에게는 내가 운전석에 앉아있을 때 라이더의 더 인식하게 만든 건데 너무 날카롭게 자신의 부족을 인식하고 관심을 -하지만 난 인정되었다.
무거운 스틸 바디, 킥스타트 [빌드 내 작은 용] 어색한, 그리고 손으로 트위스트 클러치, 나는 나이 150cc 베스파 (전기 파란 1968 베스파 스프린트 150) 있습니다. 이 낡은 학교 베스파를 사랑하지만 그녀를 보유 / 푸시 필요하면 ... 조금 부족 느낍니다. :/ 드라이버가 충분히 신경질 나니까, 나는 벨기에 / 프랑스에 나라를 통해 backroads을하는 것을 선호합니다. 그것은 나를 타고 계속 아름다운 광장을 통해 승마, 오직 자유의 믿을 수없는 느낌을 사랑의 기억입니다. 아, 그리고 저는 여자 기수가되고 화끈 느낌;]
이 블로그를 사랑해! 나는 지난 2 년 동안 승마까지 왔습 니다만 45 세의 여성입니다. 내가 직장 등 승마, 요리와 웃음을 통합할 수있는 방법이 작업을, 그리고 훌륭한 계획을 가지고 있어요! 할리 데이비슨 2008 거리의 밥이 내 인생 내 사랑은 ... 죄송 남편, 당신을 너무 사랑해! 살아있어! 깨어! 인식! 당신이 완벽하게 설명된 것처럼, 쓰기 보관하시기 바랍니다! PS는 ... 그들에겐 내 남편의 임기는 sheeple입니다! 롤, 그래서 사실 ...
부주 의한 오래된 나쁜하여 신호등에서 누르십시오 얻는 것은 재미 없다. 부러진 쇄골과 꼬이는 스포츠는 재미 없다. 하지만 때문에 재미 없었 늘 그 어깨가 아파 분들 순간 개월 (괜찮 년)으로 인해 그것을 포기하지 않을 것이다 ... 내 자전거에 미친 폭발 (지금 다이나 있었 만있다 Lowrider), 훌륭한 변호사와 부주 의한 운전으로 감사합니다. 그 순간 소녀를 사랑 ... 그리고 어이, 당신은 라이언과 같은 호주 부동산의 주요 조각 주위에있는 모든 순간은 ... 잘 빌어먹을 순간이어야합니다!
그 오토바이를 타고 당신에게했던 것처럼 신난다 블로그, 느꼈습니다. 나도 초점 비트가 필요, 시간에 결석 느낌 그리고 내가 오토바이를 타고 막 달려보세요. 나는 진부를 들리겠지만 타는 걸 보면, 정말 마음을 집중할 않고 영혼을 복구하는 데 도움이 원하지 않아. 그 소리를 사랑하고, 내 할리를 사랑 하여라.
나는 최근에 나의 집에가는 길에 웨스트 오클랜드 바트 부근 겨냥하고 강탈했다. 정말 차를 몰고 좋아한 적이와 나는 항상 너무 위험 느껴로 오토바이는 나에 대한 질문을했습니다.
그러나 43에 나는 더 이상 대중 교통을 않기로 내가 운전을 싫어하는 이후 오토바이 소리, 연료 효율적인 대안처럼보고 시작했습니다. 드디어 2012 할리 데이비슨 아이언 883 스포츠를 (매우 근사하고 snazzy 찾는 자전거) 구매 결정하였습니다.
그래서 약 5 개월 전에했습니다. 그 후로 그 위에 2,600 마일을 넣어 봤는데, 나는 절대적으로 그것을 사랑 해요. 나는 내가 빨리 그것을 한 셨으면 좋겠 네요. 그것은 당신이 단지 그것이 얼마나 멋진지 완벽하게 감상해야하는 그 삶 풍요로운 경험 중 하나있었습니다.
정말로 오토바이 때 운전 경험이 사람들의 부주의와 약속이없는 요즘 도로에있는 방법은 뭐가 있을까. 그것이 할 수만있다면, 자동차를 운전하고자하는 모든 사람들이 클래스 M 라이센스를 얻을 수 있습니다 전에 오토바이에 일년에 지출해야한다.
참여와 현재 인간이된다는 것은 나에게 중요하다 ... 그것이 정말로 내가, 참여 인식, 종사하다, 등등 그것은 자동 아닙니다 필요로 오토바이 나만을위한 교통의 완벽한 모드 뭐랄까 ... 좀 피부를 넣어야 할 게임에서 작동 있도록하고 있습니다. 당신이 돋았 느낌 ... 당신 곡선을 느낍니다. 그게 제일 좋아. 또한 우리가 국가로서 인프라를 재건해야 할 방법을 나쁘게보고 (특히 오클랜드에 ..... 여기서 중앙 나치 냄비 구멍입니다) 도움이됩니다.
어쨌든 ... 축하한다. 나도 라이더의 가장자리 코스를 밟지 그것은 정말 유익했습니다. 어쩌면 언젠가 도로 밖에서 보자. 음 ... 충분히 내 yackin '의. 조심하고 재미 있어요. :)
특히 LA에 - 그것이 타는 느낌이 방법의 훌륭한 설명이었다! 나를 위해 타는 것은 명상 같고, 그냥 잘 ... 현재와 오토바이가되는 것 그리고 어떤 이유로 우리를 볼 수없는 새장에있는 모든 분들 retards! 당신은 자전거 (! 글렌 데일 할리가 가장 좋습니다)와 달리고을하기로 결정한다면 여성 라이더의 바위와 동성애 grrl 라이더 정말 최고입니다 ...; P
참, 난 근사한 사진과 함께, 나의 블로그에서 오토바이에 대한 작은 경의를 올렸다. 심지어 자전거로 하나를 발견!
YES! 케이지의 바보들.
당신은 여자, 반짝 이는 면을 유지를 가자!
소냐 (2 바퀴 3 년 Hertiage Softail)
당신은 지수 똥 CHO입니다! 당신이 전에보다 더 좋아해요 사랑!
제가 2004 일렉트라 글라이드, 몇 년 전 처음으로 할리를 구입 sportster.I에 타는 경험 설명을 즐기고 언제든지 그 V-트윈 엔진을 해고 얻고 크루징 이동하는 것은 다른 지적 같습니다.
두 바퀴의 놀라운 세계에 오신 것을 환영합니다! 당신이 라이더 등 우리가 잘 보살필 필요가 어떻게 우리의 오토바이와 하나되는 단어 모두 투입하는 방법 사랑한. 나는 항상 우리가 탈 때 이세벨 (2008 HD Fatbob)은 그냥 날의 확장 말한다. 그녀와 나는 하나이고, 당신이 탈 때 그것을 느낄 수 있습니다. 나는 그녀와 내가 동기화 아니었는지 특정 좌절 타고, (난 그냥 돌아 곡선을 그리고 직선여, 만약 나한테 외국인이어요 없습니다) 에선 언젠가라고했고, 난 그날을 타 본 게 아니 었어. 나는 일년 이상 내 자신을 타고 있지만, 수년 동안 쟁이 새끼 봤는데, 제 피가에 있고 어떤 이유로 다시 탈 수 없다 않는 한 아마 그것을 포기하지 않을거야. 그때까지 나는 나의 80 년대에있어 여전히 내 이빨에 버그가있는 가죽에 도로 아래로 움직인다 바랍니다. 반짝 이는 사이드 위쪽 및 고무 사이드를 숙여!
저는 새로운 기수 자신. 저는 8 월에 제 기본적인 오토바이 코스 다시 졸업하고 전 과정을 마친 날, 내 자신에게 당신이 지금 가지고 비슷한 자전거, 메를로의 2,011 Superlow를 샀다. 좋은 자전거가 많았고, 원래는 때문에 그것이 전부 크롬의 목숨을 바칠 몹시 놀랐어. 다행히 내가 안 그랬어. 처음엔 내가 혼자 타고 특히 손님이 정말 무서웠어요. Downshifting은 어떤 이유로 내 가장 큰 문제는 비용입니다. 제가에 뭐가 기어 기억하지 못했습니다. 하지만 결국은 더 많은 연습과 함께 그리고 친구와 어떤 타는 시간이, 좀 더 능숙하게 그리고 더 중요한 것은 더 자신감이 있어요. 나는기도하는 looooooveeee! 내가 할수있는만큼 달려보세요. 난 완벽 전한 날씨는 프리미엄에서 의미 이스트 코스트에서 살고 있습니다. 그러나 도로가 건조한 경우에는 눈이 없으며 온도가 50도 이상이고, 나는 아기를 타고있어! 그것 활동적 아무런 느낌은 없습니다. 자유, 위험한 느낌, exhiliration ..... 그리고 너가하여 통과 차량의 승객을 알고있다는 사실은 질투와 함께 당신을 찾고 있습니다. 그것을 사랑한다! 그리고 최고의 부분은 동료 라이더의 우정이다. 그들은 서로를 통과 때 타고는지 상관 없음, 모든 기수가 서로를 인정 없습니다. 기타 지역 사회가 무엇을하는가? BTW, 지난 11 월, 나는 마흔 여덟에 대해 제 superlow을 상장하고 내 미소도 큰 성장했다. 공유를위한 감사하고 조만간 도로 하나에 당신을보고 싶습니다!
타기는 우리에게 더 좋은 드라이버를 만듭니다. 승마는 우리 강한 여자하게 - 우리는 쓰레기를하지 않습니다 - 아무도 나한테.
난 나를 대항 닦는하기로 결정하는 cager의 헛소리를 때리고 티타늄 접을 수있는 경찰 봉을 가지고 다니십시오. 나의 아버지는 그의 강철 터진 부츠를 사용하지만, 그는 스트리트 글라이드를 타는 - 날, 나는 신속하고 민첩한 작은 883 파수꾼 '에 합니다만, 소형 프로파일을 제공합니다.
나는 어머니, 아내와 전쟁 베테랑 오전 타기는 다른 아무것도처럼 나를 구원 하였다.
강력한 수녀님있어!
블로그에 빠져 ... 양 조 정말 고맙네! 지난해 6 월, 내가 지금 만났고 남자와 다시 타고 시작했다. 그는 두 자전거가 있었는데 내가 주인을 알아보는 아니었 30 년간 (아니었나 후, 이혼 가정을 꾸리고 한 엄마되기, 승마) 이후 승마에 다시 익숙해 출발. 이번 3 월, 나는 62 서있을테니까, 나는 나의 새로운 친구에서 오토바이를 구입하게되었습니다. 나는 할리를 타는 모르겠지만, 나는 그들의 소리에 감사 않습니다. 항상 좋은 드라이버 있었고, 지금은 내 자신에게 더욱 좋은 드라이버를 찾아 ..... 내 주위 모든 내 트럭 여부 나의 혼다 마그나 750에 대한 더 알고. 나는 건강 최선은 아니지만, 내가 자전거를 탈 때, 나는 다른 사람들처럼 그냥이야! 나를 아래 그 힘은 담당있다는 것은 대단히 이퀄라이저입니다! 여기서 모든 코멘트를 읽고 사랑 ..... 감사합니다! 향상을 위해 오레곤에서 이곳 날씨 기다릴 수 없다, 그래서 밖에 돌아갈 수 .... 바람에!
OMG YES! 난 가봐야지만 전체 - heartedly하여 산만 드라이버 musings에 동의 이후로 더 이상 덧글을 남길 수 없습니다. 모두 그래서 오토바이에 사람을 볼 때마다 내가 사고를보고하지 않았 으면하는 요즘 딴 것입니다. 내가 그들 중 하나를 타는 방법을 배우고 싶지만만큼, 그것은 하나 또는 두 사람이 있기 때문에 차 안에서 정신이 드라이버의 제 영역에서 죽는 것이 실패하지 마십시오. 그리고 도로 그런 혼잡한 아닌 캘리포니아의 농업 사회에 살고 있습니다. 그 말이 나와서 말인데, 혹시하면 조심해야 다시 타고. 그리고 결정적으로 쓰고 계속
음, 마가렛 입으세요! 새로운 기수 자신으로서, 나는 두려움과 승마의 기쁨을 모두 관련이 있습니다. 나는 (그리고 때로는 아직도 그래)는 부주 의한 케이지 드라이버 있었지만 더 잘할하기 위해 노력했습니다. 그 사실은 오토바이를 탄 것은 자전거와 완전히 '현'과 하나가 있습니다. 다행이 무모하고 여성 motorcyclists의 성장 커뮤니티에 가입! 내가 맘에 안들었 폭주족을 만난 적! 너, 나, Sturgis 및 lotsa 잘생긴 바이커 - whaddya라고 했어요?
25 플러스 년 동안 할리 라이더로서 나는 말을 ... 마가렛 그것을 도달해서 ... 이것은 완벽하고 누구를 위해 읽고 있어야 타기 그것에 대해 이들 단지 모험 ... 정말 멋져요과에 자리를 시작!
당신의 작문은 모험에 나를 걸립니다. 특히 아시아계 미국인을 위해, 그러한 영감을 주셔서 정말 감사합니다.
제가 탈 때, 내 몸 속에 오전, 이는 드문 경우입니다. 나는 내 몸 속에, 이른 나이에 밖으로 몰아낸 적이 갖고 있지만, 여기,이 영광스러운기구와 자이로 스코프 놀라움의 일환으로, 나는 그 기계의 유명한 유령이야, 그리고 난 나의 몸을 유지하지 않는다면 내가 할 적이 있어요 그것 분리될, 심각하게. 그래서있어. 난 여기 남아 있어야하고.
문장의 어떤 아름다운 세트, 화려한 서면.
나는 하이킹, 사이클링, 그리고 TJs의 통로를 지나서의 춤의 활기와 함께 다시 세워 않은 내 몸 속에 사십년 안의 좋은 시절을 보냈다. 아직 신체 인식을 마스터하지 않은, 그래서 동력 자전거가 당분간 불가능있을 듯합니다.
재미있게 놀다 안전합니다.
이번 여름에 자전거를 받고 고민. 무엇이 가장 다른 바보 드라이버입니다 나를 무서워. 당신은 내가 단지 감사 안으로 점프해야하는 내 머리 속에서 울리는되어 블로그.