Jeg tror trikset til riding disse motorsykler er egentlig å finne en måte å håndtere mitt terror. I dag er det tøft. Sykkelen er en growly beist av en Kawasaki, den KZ 1000, en pensjonert politimann sykkel med en betryggende stødig motor. Jeg elsker politiet sykler, de gjør meg føler at jeg er i den bowie hit "blue jean". Jeg har en politi sykkel og en oppbrettet nese så jeg er to for to i den sangen. Motorsykkel politiet er fantastiske ryttere og deres sykler er en refleksjon av det. Dette er intet unntak.

Kawasaki har en nydelig retro utseende og hvit politiet maling og masse hestekrefter og det virker som den ønsker å gå fort, så vidt jeg kan fortelle. Jeg vet ikke sykler i det hele tatt, men jeg kan føle det trekke mellom beina mine som jeg lette ut clutchen som om det er en situasjon - det er en haster det, et behov for å være hva det er og bare jævla skal la gå. Det er sent for noe, og jeg holder den opp. Andre politi sykler ringer for backup og mine prøver å svare på anropet, men fingrene mine er tviholdt - Jeg er alvorlig - tviholdt - og tingen ikke kommer noe sted. Jeg kontrollere denne stor maskin, og det er å gjøre innsiden av hjelmen min varmt og fuktig som om hodet mitt er i regnskogen, med unntak av munnen min som er knusktørre, tunge ruller på seg selv og klissete, i absolutt dyr stil frykt .

Min fancy silkeskjerf er gjennomvåt med flop svette og fransk parfyme og adrenalinet pumper gjennom systemet mitt som bensin pumpe gjennom motoren og symmetrien er ikke tapt på meg. I min squeaky nytt utstyr, føler jeg at Elizabeth Taylor prøver å holde tritt med Malcolm Forbes i hennes stive lilla designer chaps. Jeg lurer på om hun hadde på seg hennes diamanter på sykkelen hennes, og jeg tror ikke ville gjøre dette. Jeg noterer å få et tørkle. Jeg er både stolt av meg selv og min evne til å lære nye ting og syk og redd for sykkelen og hendene mine låse opp i frykt og skinn, og jeg må bytte hansker fordi jeg ikke kan føle kontrollene gjennom min vice grep og beskyttende polstring .

Denne motorsykkelen er mye større enn Buell Blast jeg lærte på og fikk (litt) komfortabel med, og høyden er en bekymring. Jeg kan ikke sette begge føttene helt på bakken, eller om jeg kan, det er bare på tærne, og så allerede finnes frykt for velt blir en realitet hver gang jeg prøver å stoppe. Heldigvis sykkelen lener seg aldri over langt nok til å falle. Det er en magisk det som holder meg opp. mirakel av motorsykkelen, når hjulene er i bevegelse, det fungerer.

Parkeringen er strødd med knuste palmeblader og greiner blåst om ved Santa Anas og glitrende tjæreaktig asfalt som ser ut som det vil gjøre vondt å gå ned på, så jeg holde opp, sykkelen min stønner og klager og stempling sine føtter som jeg holder det i første gir hele tiden. Jeg lærer hvordan du skal gå rundt i en sirkel, for det meste ufullkomne seg, noen ganger ovaler, noen ganger fulle på ruter. Jeg vet ikke hvordan du gjør dette, men jeg vil ikke dømme meg selv, og jeg tar til nye hobbyer og interesser og plukke opp evner raskt fordi jeg ikke bryr meg om å gjøre ting dårlig. Jeg tillater meg selv å bli bedre, og da gjør jeg, gradvis, smertelig, sakte - det gjør jeg. men motorsykkel er annerledes. Det er ikke mye margin for feil. Feil er kostbart. Det er bedre å bare ikke gjøre dem.

Går i sirkelen er virkelig hardt. Det er kanskje ikke så utfordrende i en bil, men på en sykkel, må du gå fort nok til at du ikke faller ned, men sakte nok til å styre sykkelen i stramt plass. Det er mange faktorer som spiller inn, og det er ikke plass til å la i frykt, fordi du lar frykten i, tar det over og alt du lærte i hodet ditt som du prøver å lære dine hender og føtter til å gjøre blir glemt i frykt. Frykt er for stor til å slippe inn på skolen. Frykt er ikke en god student.

Jeg tenker på politiet, når de er sirkler sakte, snu tett og retur, deres skinnende hjelm og myndighet hoder pisking rundt for å møte den retningen de skal. Hodet ditt er en del av styringen, og jeg holde utkikk på bakken fordi jeg er så redd for bakken og når du gjør at du går rett ned og hva du var redd for happening skjer. Jeg tenker på politiet og slår jeg hodet mitt og hele sykkelen svinger og så er jeg lage glatte sirkler 30 fot rundt og jeg gjør godt, og plutselig er jeg redd igjen og overbrake og nesten falle. Når jeg tenker på politiet det hjelper meg stå oppreist. Når jeg tenker på politiet er jeg mindre redd.

Jeg er utslitt etter min motorsykkel leksjoner og jeg kjører hjem i min Mini Cooper med håret mitt helt våt av svette og stikker til ansiktet mitt. Jeg er hot, men la jeg min jakke på fordi jeg er stolt over å ha min skinnende men fuktig inne Arai hjelm i setet ved siden av meg som en passasjer og jeg lytter til Aimee Manns fantastisk sang, "Save Me" og det er ingen trafikk på motorvei fordi det er teknisk sett fremdeles på helligdager, og jeg ser motorsykler suse forbi meg og jeg føler meg bra fordi jeg vet litt om hva de vet, og jeg kommer til å lære mer snart og downtown LA skyline ser fantastisk og kjent og trygt og hjemmekoselig til meg som jeg kjører inn i den ennå igjen, og jeg tenker på hvordan kanskje en dag jeg vil få det som en tatovering, så vel som min første motorsykkel, og alt er fint og bedre enn OK, og det er ennå ikke en og jeg har allerede hatt en spektakulær dag og da jeg faen meg bli dratt over av en motorsykkel politimann som gir meg en fikse det billett for å ha sotede vinduer.

Tags: Motorsykler

Dette innlegget ble postet på tirsdag 7 februar 2012 kl 06:00 og er arkivert under BLOG . Du kan følge eventuelle svar på denne oppføringen gjennom RSS 2.0 feed. Du kan legge igjen et svar , eller trackback fra din egen side.